天一阁，国内现存最古老的私家藏书楼，距今已有450多年历史。如今，无数人慕名而来，游园、看展、赏古籍、购文创、参加读书活动，在与古籍、读书人、藏书人的历史对话中，得到智慧启发，滋养浩然之气。

历史上，以天一阁、古越藏书楼、铁琴铜剑楼为代表的私家藏书楼声名在外。藏书楼，顾名思义，其要在“藏”。著名学者黄宗羲曾感慨，“尝叹读书难，藏书尤难，藏之久而不散，则难之难矣！”中国古代，读书难、藏书难，书籍防火、防散失和毁坏也是十分困难的事。因此秘不示人也就成为多数藏书楼的规矩，天一阁甚至严苛到“代不分书，书不出阁”。

当历史走到当下，天一阁已经从私家藏书楼变为公共博物馆，成为全社会的文化宝库。从“私”到“公”、由“秘藏”到“开放”，彰显了文明的进程，公共文化服务的发展让每个人都能平等地享受高质量的文化资源。书藏古今，全民共享，历经沧桑流传下来的这些宝贵的典籍版本得以在延续文脉的同时，滋养人们心灵，推动社会进步。

藏书楼的开放不仅给了更多人接触古籍、爱上传统、亲近阅读的契机，也给更多私人藏书以回归社会、让大众共赏的机会，这是一个良性循环。几乎每年，天一阁的馆藏书目都在增加，一批批收藏家和市民化私为公、慷慨捐赠。百川归于海，润泽全社会。

话说回来，即便对外敞开大门，对于很多人来说，古籍还是比较陌生的。如何更好地让书写在古籍里的文字活起来，吸引更多人主动走近古籍、接触和爱上传统文化？开发文创、走进学校、制作动画、走到线上，成为许多古籍保护单位的新探索。天一阁开发200余种读书主题文创产品，并在青少年中广泛开展古籍修复、装裱拓印体验，对修复工作进行的网络直播吸引大众“云围观”，走进地铁站的《老范修书记》展览参观人数超15万人次，“书与我的故事”“开卷”“小小修复师”等系列活动反响热烈……通过诸多努力，古老悠久的书籍、文字、装裱和修复技艺，得以与年轻人产生更多互动，越来越多人加入到传承中华优秀传统文化的行列中来。

“古籍热”不断升温，但时刻不能忘记的是，古籍具有文物属性，必须处理好保护与利用的关系。怎样更好兼顾“藏”与“用”？科技的进步给出了答案——古籍数字化。现在，通过天一阁古籍数字化服务平台，读者足不出户就能阅览和研究珍贵古籍；“中华古籍资源库”陆续推出13.9万部（件）古籍数字资源，免去了读者往返奔波各家图书馆的时间，为深入挖掘古籍的深厚内涵和时代价值提供了极大的便利。

最是书香能致远。从历代的2000多位进士，到如今的100多位中国科学院、中国工程院院士，天一阁所在的城市宁波，读书修身、读书兴业的传统余韵绵长，书与人彼此成就。形成爱读书、读好书、善读书的浓厚的社会氛围，也为一个城市注入持久的精神力量。希望以图书馆、博物馆为代表的公共文化机构不断创新服务方式，传承弘扬中华优秀传统文化，更好满足人民精神文化需求，让我们奋斗的脚步更有底气、更加自信。郑海鸥

11月15日，西藏自治区山南市首批矮化苹果正式报关启运，出口尼泊尔，这是自今年4月林芝苹果出口尼泊尔后，西藏本土水果再次飘香南亚，填补了西藏全区七个地市外贸出口版图空白，实现了各地市均有本土产品出口国外。

  山南市扎囊县矮化苹果种植基地工作人员正在装车。（山南市委宣传部供图）

当日上午10时，两辆满载着30吨矮化苹果的车辆从山南市扎囊县发车，正式开启了山南矮化苹果出口尼泊尔的新里程。“此次发车是我们服务‘一带一路’、面向南亚开放的重要举措，将助力和服务企业拓展南亚市场。”山南市副市长江嘎说。

记者了解到，山南矮化苹果接续拉萨青稞白酒、日喀则活羊、昌都红酒、林芝苹果、那曲冬虫夏草、阿里矿泉水实现出口。至此，西藏全区七个地市外贸版图已全部补齐，且出口货物的“含绿”“含金”量正在逐年递增。

西藏是我国面向南亚开放的重要通道。数据显示，今年前三季度西藏外贸进出口总值达84.36亿元，同比增长10.2%。（刘洲鹏、蒋梦辰）

2024年11月14日，对中国汽车工业来说，是一个历史性的时刻。这一天，中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，创下新纪录。

放眼全球，就会感受到这一数字沉甸甸的分量。

要知道，2023年全球第二大汽车生产国——美国的汽车产量也就是1061万辆。今年年初，中国汽车工业协会预计全年新能源汽车产销量约为1150万辆，目前来看有望超过1200万辆。也就是说，今天中国仅新能源汽车的年产量，就可能超过其他任何一个国家的汽车总产量，坐稳了新能源汽车第一大国的位置。

首次突破年产千万辆的背后，中国新能源汽车产业跑出了振奋人心的“加速度”——从2009年的“十城千辆”规模推广起步，到2018年的年产过百万辆，用了近10年时间；2022年，年产销量超五百万辆，用了约4年时间；如今，年产突破千万辆，仅用了2年时间！

汽车工业被誉为“现代工业皇冠上的明珠”，集中了现代工业技术精华，是一个国家制造实力的标志；美日欧等汽车工业强国更是苦心经营多年，积淀深厚，技术壁垒高如城墙。作为一个后发工业国，中国想要从中分一杯羹，难度可想而知。

曾几何时，中国年销量上千万辆的庞大汽车市场，几乎是合资品牌的天下；一些跨国巨头，把早已为他们挣得盆满钵满的淘汰生产线高价卖到中国，也能躺着赚钱。为了发展汽车工业，我国曾经希望以“市场换技术”，结果却既丢了市场，也没学到技术。

然而，在中国偏就有这么一些人不信邪，前仆后继，非要向被美日欧等汽车强国牢牢占据的“铁王座”发起一次又一次冲击。

命运总是偏爱有准备的人。世界面临百年未有之大变局之际，汽车工业一条全新的赛道悄悄露出了端倪。有人敏锐地意识到，机会来了。若干年后，当“蔚小理”们终于站在了美国纽约华尔街、敲响开市钟的那一刻，全世界都看到一股造车新势力正崛起于东方。

与老一代汽车人的筚路蓝缕相比，以“蔚小理”为代表的造车新势力无疑是幸运的，他们赶上了这个飞速发展变化的时代。千万量级突破的背后，离不开中国制造整体实力质的飞跃。

多年的厚积薄发，早已成为“世界工厂”的中国，工业门类之齐全、产业链之完善，足以令全世界任何一位企业家心动。2019年，特斯拉上海超级工厂创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的奇迹，中国发展新能源汽车产业的决心与行动力令世人刮目相看。同时，中国从上到下的产业政策扶持，以及各级地方政府不遗余力的招商引资，让新能源汽车领域的创业者如沐春风，闯过了一个又一个激流险滩，宁德时代、比亚迪、汇川技术等一众中国企业正在不断创新探索中展示着中国力量。

近年来，在进博会等国内外展会上，中国新能源汽车企业的展台总是会成为全场焦点。不仅观众上车参观排起长队，而且展台也迎来世界知名车企负责人好奇的目光。虽然在品牌、全球化等方面，中国车企这个“徒弟”还有很多东西要跟“洋师傅”学，但至少说明我们已经做对了什么。

年产千万辆，作为新能源汽车产业一个重要的里程碑，既是中国的，也是世界的；既是关键节点，也是新的起点。未来，在新能源汽车产业从电动化迈向智能网联化的发展道路上，中国企业仍需迎难而上、主动作为，解决好“卡脖子”技术难题，把产业发展的核心命脉牢牢掌握在自己手中。

（文丨己未）

游客在青海湖二郎剑景区游玩。新华社发

河北唐山丰南区河头老街夜景。新华社发

游客在云南丽江玉龙雪山游玩。新华社发

游客在北京房山区坡峰岭景区乘坐缆车观光。新华社发

风光秀丽的自然山川，底蕴厚重的人文古迹，风情浓郁的古村古镇……各地类型多样的旅游景区，承载着人们对美好生活的向往。当前，我国共有A级旅游景区1.57万家，形成规模庞大、类型丰富、创新活跃、标准完善的景区供给体系。

随着人们对品质化旅游的需求日益增长，景区也面临着提质升级的重要考验。记者了解到，近期，文旅部正在实施景区焕新行动，各地文旅部门和景区也纷纷开展行动，不断丰富景区的产品供给，培育创新业态，提升管理服务，为游客提供更加美好的旅行体验。

打造新服务让旅途更加舒适便捷

在山东济宁孔庙大成殿前，带着儿子来旅游的河北游客韩女士通过手机扫码解锁了“AI导游”，虚拟的数字人导游生动逼真，精彩的文化故事讲解、有趣的AR（增强现实）特效互动，让他们兴奋不已。“很多年前我来这里时，还没有这么有趣的体验，这个产品很适合孩子，科技真是改变了我们的旅游方式！”韩女士感慨。据工作人员介绍，曲阜三孔景区的AI导游系统、智能vlog等项目上线以来都深受游客欢迎，数字科技手段增加了游客的互动参与感。

当前，不少景区通过发展智慧旅游让管理和服务更加高效便捷。游客可以通过线上系统预约门票、查看路线、导览景区、云上逛展，也可以通过景区的智能设施沉浸式了解一段文化历史。

近年来，文化和旅游部将景区入园便捷化作为旅游惠民的重要举措，各地景区也积极开展便民、惠民活动，为游客提供更优质的服务体验。如针对“预约难”问题，文旅部要求常年预约空余量较大的景区不实行预约，推动旅游景区旺季延长开放时间，增加弹性供给，并要求所有景区保留人工窗口。目前，全国超过90%的博物馆免费向社会公众开放，约7000家A级旅游景区实现首道门票免费。

北京联合大学旅游学院教授曾博伟认为，提升景区服务品质，一方面要培养工作人员的服务意识、定期开展培训，另一方面要保障服务设施的完善和便利。“当前，部分老牌景区的硬件设施已经开始老化，近些年游客量的大幅增长也对景区扩容有了更高需求，景区设施需要及时更新换代。”曾博伟说。

服务完善、设施良好、价格亲民的景区，让游客的旅行体验更加舒心。一些景区开始扩建停车场，重新修缮道路，增加休息区域的长椅、凉亭，打造更干净整洁的卫生间、更丰富的休闲娱乐设施。

中国旅游研究院副研究员黄璜认为，景区要根据游客的不同需求提供个性化服务。如中老年游客群体已经成为旅游市场的重要客源，很多景区在适老化改造、无障碍设施建设等方面还有提升空间。优质贴心的服务，能营造更加舒适温馨的氛围，确保游客能充分享受旅游的乐趣。

培育新业态让景区更加明艳动人

“不登云台山的茱萸峰，怎么能体会王维诗中的意境呢？”网友“小君”在社交媒体上分享自己在河南云台山登茱萸峰时的感受，视频里山脉连绵、云雾弥漫的场景获得大量网友点赞。

近年来，云台山持续焕新升级产品，不仅为景区注入更多文化韵味，还打造了“与王维对诗”沉浸式互动活动、“神仙索道”古彩戏法、空中缆车、水上飞艇、高空攀岩等新业态，吸引大量年轻消费者的关注。数据显示，2023年云台山景区共接待游客702万人次，综合收入6.5亿元；云台山客群结构也发生了质的转变，90后、00后占比高达70%。

当前，不少“老牌”景区都在探索创新发展路线——今年夏天，敦煌鸣沙山月牙泉景区的万人星空演唱会点亮夜空，在这里，游客们还可以体验直升机低空观光、骆驼骑乘、沉浸式VR（虚拟现实）飞行等项目。贵州的黄果树瀑布景区，近年来也通过璀璨炫酷的灯光秀、光影交织的艺术演出火爆出圈，一批充满科技元素的文旅新产品、新业态让景区的夜晚变得明艳动人。

“消费者的出游需求正不断升级，不少景区的业态老化，以观光为主的旅游体验较为单一，已不能满足游客需求，越来越多游客会被有趣、有文化底蕴、有参与感互动感的旅游活动吸引。”曾博伟告诉记者。

为了满足游客日益多样化的需求，景区纷纷探索培育和引进多元业态，不断丰富产品供给，并注重与康养、研学、休闲、体育等产业融合，向着更加年轻、时尚、多元的方向发展。

“一些非热门景区，可以结合自身的特色资源禀赋，推出适合亲子游客、中老年游客等细分市场的产品，探索差异化发展之路。”曾博伟说。

如贵州的猴耳天坑，结合山地旅游资源特色，推出徒步穿越悬崖栈道、速降、超级大秋千、丛林穿越等户外运动项目，吸引了不少慕名而来的极限运动爱好者。北京八达岭长城开启灯光璀璨的夜游模式，还新增了原创演艺活动，融合音乐剧、舞蹈、杂技、武术等多种艺术形式进行行进式观演，让游客感受“穿越古今”的沉浸式体验。

江西滕王阁景区推出背诵《滕王阁序》免门票活动，自2021年9月以来已有4万游客顺利通关，湖北黄鹤楼、湖南岳阳楼、安徽琅琊山、河南卧龙岗等景区也都针对不同年龄的游客推出背古诗免门票活动，激发人们对中华优秀传统文化的兴趣。

文旅新融合让体验更加丰富独特

近日，江西庐山开展的“非遗进景区”活动引起了不少游客的关注——《西河戏》的传承人在白鹿洞书院开展展演，古老独特的唱腔回荡在绿水青山间，引得不少游客驻足。“西河戏是江西的传统戏种，今天正好看到，让我对庐山的历史文化有了更多的了解。”游客李波说。

“景区焕新，不仅需要设施、服务、产品的升级，更需要挖掘特色，为景区增添更多文化内涵，让游客深入目的地空间，感受当地文化。”在黄璜看来，为避免景区同质化发展，可以打造更具特色的餐饮、服饰、住宿体验，与当地非遗结合起来，形成沉浸式文化体验。

在文旅深度融合发展的背景下，我国传统文化类景区已由2013年的2230个增加到2022年的近4000个。旅游景区充分利用文化资源，丰富了文化的创新展示和当代表达——各地非遗技艺展示、非遗手工产品走进景区，展现当地特色人文风情，当前，约60%的非遗项目以灵活方式进入了各地旅游景区，约80%的A级旅游景区以创新方式引入过各类非遗项目；各类民俗活动、表演项目走进景区，与游客深度互动，带来更高的参与感。

“当前，一些景区存在为追求短期利益过度建设的情况，这主要是传统的门票经济思路导致的。”黄璜认为，为了长远的发展需要，要以全域旅游、整体打造旅游目的地的视角发展景区，整合景区及周边村镇的住宿、餐饮、购物等资源，从而带动目的地旅游产业链发展，充分发挥景区的综合带动效应。

目前，不少景区通过减免门票为游客提供实惠，也为自身探索创新发展路径。2013年，全国A级旅游景区平均门票价格为31元，2023年降至22元。近年来，南京夫子庙、湖南凤凰古城、桂林两江四湖等60多家5A级旅游景区用减免门票“小账”赢得旅游惠民“大账”。浙江南浔古镇2023年免除首道门票后，全年接待游客较2019年增长689%。特别是体现当地文化特色的“首店经济”和新业态的迅速兴起，对年轻群体的引流作用日益显现。

从文化和旅游深度融合，到“旅游+百业”，景区的升级焕新，不仅带动了旅游消费，也为当地就业提供了新渠道。广大民众通过参与旅游经营活动，把农副产品转化为流通商品，闲置资产转化为旅游设施，富余劳动力转化为创业大军，实现了家门口就业、获得了丰厚收入。据统计，2023年年底全国A级旅游景区实现直接就业160.71万人，旅游带动综合就业超过1000万人。

传统文化融合时尚气息，景区在焕新行动中不断提升品质，呈现新面貌，焕发新生机。文旅部资源开发司相关负责人指出，要推动旅游景区作为旅游业更好服务美好生活、促进经济发展、展示中国形象的主渠道主阵地，使旅游景区成为展示新时代发展成就、彰显新时代美好生活的亮丽名片。

（本报记者 鲁元珍）

共建“一带一路”倡议正为包括秘鲁在内的拉美国家带来发展机遇。在高质量共建“一带一路”过程中，秘鲁的基础设施、科技创新将迎来新一轮发展高潮，民生将得到改善

秘中友谊历史悠久，两国关系长期走在拉中关系前列。自担任秘鲁国会议员以来，我一直关注并致力于推动秘中关系发展。我见证了双边关系的蓬勃发展，也深知两国的深厚友谊来之不易。

中国已经连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场，秘鲁是中国在拉美地区的第四大贸易伙伴和第二大投资对象国。在秘鲁，有超过170家中资企业活跃在多个行业，投资存量约300亿美元。中国企业带来了先进的技术和管理模式，助力秘鲁经济发展。几年前，我曾前往秘鲁南部考察，那里吸引了不少中国企业投资。这些企业不仅带动了当地就业，还带来了环保技术，使资源开发更加高效、对环境的影响更小，得到了当地居民的高度认可。这种双赢合作不仅推动了秘鲁经济增长，也为当地居民带来了实实在在的收益。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重要项目，“从钱凯到上海”已经成为一句流行语。该项目将使秘鲁成为南美洲的重要物流枢纽，极大提升秘鲁对外贸易能力，帮助秘鲁产品更加便捷地进入全球市场。项目实施以来为当地创造了数以千计的工作岗位，直接拉动了当地经济增长。

习近平主席此访期间，秘鲁与中国签署秘中自贸协定升级议定书。今年6月，两国宣布实质性完成自贸协定升级谈判。自2009年签署自贸协定以来，秘中双边贸易额稳步增长，牛油果、蓝莓等秘鲁对华非传统贸易出口增长227%。自贸协定的升级不仅有利于秘鲁中小企业更便捷地进入中国市场，还将助力中国企业进一步扩大在秘鲁的投资规模，推动秘鲁铁路、港口等基础设施现代化建设。自贸协定的升级也将为两国企业在服务领域带来更多合作机遇，为秘鲁经济社会发展注入新活力。

多年来，我亲历了秘中关系的稳步发展。我曾经走访秘鲁著名的华人聚集区，亲身感受中国文化的魅力。中餐馆遍布秘鲁全国，融合了秘鲁与中国特色风味的中餐深受秘鲁人民的喜爱。这不仅是饮食文化的融合，也代表了两国人民心意相通。

今年，我提出的一项议案正式获得秘鲁国会通过，每年的2月1日被定为“秘中友谊日”。选择这一日期是因为它临近中国春节，象征着温馨与团结，寓意两国友谊如喜庆的春节一般温暖人心。设立“秘中友谊日”也是对华人群体为秘鲁经济社会发展作出贡献的认可和感谢。我相信，“秘中友谊日”将激励两国人民在未来更加紧密地合作。

我对秘中合作前景充满信心。共建“一带一路”倡议正为包括秘鲁在内的拉美国家带来发展机遇。在高质量共建“一带一路”过程中，秘鲁的基础设施、科技创新将迎来新一轮发展高潮，民生将得到改善。秘中合作大有可为，不仅让两国互利共赢，也体现全球南方国家团结一致、共谋发展的努力。秘中两国将继续携手前行，为两国人民创造更多福祉，为国际社会带来更多和平与发展的正能量。

古斯塔沃·科尔德罗·乔恩·泰（作者为秘鲁国会议员、秘中友好小组主席）

央视网消息（新闻联播）：11月15日23时13分，搭载天舟八号货运飞船的长征七号遥九运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射，飞船顺利进入预定轨道。约3小时后，天舟八号货运飞船与空间站组合体完成交会对接。今天早上，神舟十九号航天员乘组在地面配合下打开天舟八号舱门，开始太空“拆快递”。

15日23时13分，长征七号遥九运载火箭准时点火起飞，约10分钟后，天舟八号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道，之后飞船太阳能帆板顺利展开，神舟十九号航天员乘组也在空间站观看了天舟八号发射实况。

今天2时32分，天舟八号采用3小时自主快速交会对接模式，成功对接于空间站天和核心舱后向端口，形成组合体。

8时26分，航天员蔡旭哲打开天舟八号舱门，进入天舟八号货运飞船。本次任务，天舟八号货运飞船上行物资总重约6吨，包括航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实验和试验装置等物资，其中科学应用物资400多公斤，包括实验单元、实验样品、备品备件以及应用消耗物资，并为神舟十九号航天员乘组送去蛇年春节的“年货”。后续，神舟十九号航天员乘组将按计划继续开展货物转运等相关工作。

何亚君的马拉松奖牌。

本报记者 易舒冉摄

在公园步道上，身着印有“助盲”和“视障”字样服装的跑者。

郭旭鹏摄

志愿者带着何亚君（中）一起跑步。

廖正义摄

盲人与志愿者手中牵的陪跑绳。

廖正义摄

清晨5点半，冬日的第一缕晨光还没来得及探进城市的缝隙，何亚君的闹钟响了。他坐起来，两手前后摸索，慢慢把被褥收起，衣服穿好，走出房间。一切都在黑暗中进行。

80后何亚君失明近30年了，双眼毫无光感。简单吃过早饭，何亚君迫不及待地出门。去哪里？去北京奥林匹克森林公园（以下简称“奥森”），跑步！

从2014年开始，何亚君累计跑了70多场马拉松，总跑量超过1.2万公里。他还成立了“何亚君助盲团”，带动更多盲人跑起来。

90后赵晨霄是“何亚君助盲团”的一名助盲志愿者。3年间，她用一根30厘米长的陪跑绳，带盲人一起享受奔跑时风从耳边掠过的幸福。她告诉身边的盲友：“我是你的眼，我们一同前行。”

日前，记者走进“何亚君助盲团”，倾听青年视障者与青年志愿者讲述肩并肩、心连心，用一根陪跑绳连接黑暗与光明，共同奔跑出青春色彩的故事。

“人生路还很长，我想冲破黑暗，努力奔跑”

在何亚君走出家门的时候，全北京城还有近百名盲人也正奔向奥森——有坐地铁的，有打车的。他们都是“何亚君助盲团”的成员。

集合的地点是奥森里的一个小广场，明眼人可以看见广告牌、一片湖，远处是起伏的树林。盲人们则听着声往那走，“那个热闹的地方”。

“助盲团像我的第二个家，6年了，每次来之前都按捺不住激动。”今年34岁的盲人宋新然，2018年加入“何亚君助盲团”，无论严寒还是酷暑，他都坚持每周三、周六来奥森跑步。“跑起来，我常常会忘记自己是一名盲人，只会感到身上充满青春能量和朝气。”宋新然说。

提起何亚君和他创立的助盲团，盲友们有说不完的话。

10岁那年，何亚君因病致盲，陷入了黑暗的世界。22岁，何亚君离开四川老家，到北京盲人学校学习按摩，次年开始做盲人按摩师。虽然有了一份可以养活自己的工作，但孤独、自卑仍然包裹着何亚君。

转机在2014年的一个夏天，何亚君的一名客人告诉他，有志愿者可以通过拉一根陪跑绳，带着盲人一起跑步。这让何亚君惊讶不已，他抱着尝鲜的心态去了一次，感到“多年生锈的身体瞬间被释放了。”

“我当时就想，我还年轻，不能一辈子都待在按摩店里，那不是生活的全部。既然有志愿者肯帮我们盲人，我就要跑起来，我还要带动身边的盲人一起跑。”何亚君说。

2015年5月，年轻、有想法的何亚君创立了“何亚君助盲团”，致力于帮助视障人士“走出去，动起来”。

起初，敢参加跑步的盲人很少，质疑的声音却不少——“盲人都看不见路，怎么能跑步？”何亚君就通过给参与盲友送跑鞋和衣服的方式，吸引盲人大胆尝试。这一消息在北京盲人群体里渐渐传开。

如今，“何亚君助盲团”累计组织跑步活动和比赛超过900场，参加跑步活动的盲友和志愿者累计超过5万人次，其中不乏青年盲人与青年志愿者。

早上6点40分，人差不多聚齐了，大家脱去外套，陆续开始热身，他们衣服背后有的写着“视障”，有的写着“助盲”。盲友与志愿者两两一排，分别握住一根彩色麻绳的两端，一起摆臂，一起迈腿，向着奥森深处跑去。

2022年加入“何亚君助盲团”的盲人郑高峰，今年31岁，本想通过跑步改善一下体质，没想到2年间已经跑了6场马拉松了。前段时间，郑高峰收到了一个特别的邀请——平日里带郑高峰跑步的志愿者首次参加马拉松，想请跑步实力更强的郑高峰作伴。郑高峰毫不犹豫地答应了。

10月27日，“2024滴滴海淀马拉松”在北京中关村开跑。志愿者与郑高峰两人，一人负责引路，一人负责调整跑步节奏，一同跑向终点。

“这些都是我跑马拉松获得的奖牌，也是我的青春‘勋章’，青春有无限可能，无论是健全人还是盲人。”在何亚君工作的按摩店里，记者被悬挂在房梁上的奖牌吸引了。五颜六色的飘带、几十块形状各异的奖牌，让店里的氛围别具一格。何亚君走到房梁下，抬手摩挲着奖牌上的刻字。

“有了跑步的经历，来按摩的客人只要说一下跑步时长和配速，我就能快速找到肌肉酸痛点。”80后盲人冯朋瀚现在是何亚君所在按摩店里的热门按摩师，很多客人为他而来。“视障是我的身体状态，人生路还很长，我想冲破黑暗，努力奔跑。”冯朋瀚说。

“助盲不是单向的，而是一种双向奔赴”

在无光的世界里，盲人跑步是一场无声的挑战。想成为一名合格的助盲跑志愿者也不容易。

每一名志愿者都需要经过专业培训，在反复的“蒙眼跑步”训练中，体会、理解视障人士的处境。27岁的赵晨霄对“蒙眼跑步”这一体验印象深刻。

新志愿者们两人一组，其中一人蒙上眼睛，由另一人带领完成跑步。蒙上眼睛后，赵晨霄感受到一种下坠的失重感，甚至无法保持直线前进。“切身体会后更能设身处地为盲友着想。”赵晨霄说。

一路上，志愿者轻轻向左拉一下绳子，就是在告诉盲友该往左转了；再轻轻顶一下盲友的胳膊，是要往右转了。遇到石子、减速带、破损路面，志愿者也会口头提醒，或者握住盲友的手引导通过。

志愿者和盲友相处，是互相适应的过程。盲友们普遍不爱提意见，很多时候，领跑的效果要靠志愿者自己判断和调整。

“牵引绳紧了，说明两人步调不一致，只有牵引绳在手中是松弛的状态，感觉不到阻力时才是最佳状态，可以让盲友像自己独立跑步一样，感觉不到外力的‘牵引’。”慢慢地，赵晨霄摸索出带盲友跑步的技巧。

跑步之余，赵晨霄还会跟身边的盲友讲讲奥森的美景：初春时节遍地紫色的二月兰，4月开始盛开的樱花和绚灿的海棠，夏日里公园门口成片的向日葵……百花争艳的时候，在奥森跑步时空气里都甜丝丝的。

回忆起与助盲团的初见，赵晨霄说，她当时只是为了改善身体状态、调整生活作息，心血来潮来公园晨跑，没想到在一天早晨偶然遇见了这一特别的跑团。现在，每当赵晨霄想到有盲友在等她一起晨跑，就算冬天天气再冷，她也有动力立刻起床。

3年来，赵晨霄变得更加健康、真诚、热爱生活。起初，她甚至无法完成5公里的慢跑，而现在，她已经能够顺利完赛全程马拉松，这是她之前未曾预料到的突破与成就。她说：“如果没有遇到这些盲友，我可能只是一时兴起，跑不了多久就会放弃，但现在我的兴趣爱好里也加上了跑步这一项。”

在“何亚君助盲团”，像赵晨霄一样的青年志愿者还有很多，他们用青春活力点亮了盲友的“心灯”。

出于好奇，终于责任。在一次次的助盲跑活动中，青年志愿者感受到了一种被需要的责任感。“助盲不是单向的，而是一种双向奔赴。生理上，我们给盲友提供帮助；心灵上，盲友的坚韧精神激励着我前行。”赵晨霄说。

“11.63公里，谢谢志愿者吴仁华。”

“20.03公里，谢谢志愿者李玉宝。”

“19.15公里，谢谢志愿者张强。”

…………

每次跑完步，何亚君都会在社交媒体上分享自己的跑步状态，并感谢带自己跑步的志愿者。

需要与被需要，互相鼓励与共同前行，在“何亚君助盲团”时刻发生着。

“青年人用实际行动诠释了残健融合的精神”

扶残助残是社会文明进步的标志，是青年人奉献爱心的重要方式，更是残障人士融入社会不可或缺的一环。

据统计，我国有1700万左右的视障人士，其中约800万人完全失明。这一庞大的人群，大多数囿于家里，但是他们又渴望融入日常的社会生活，向往行动自由。

最初开始尝试跑步的时候，何亚君也很害怕，双腿都不知道如何迈步。志愿者的陪伴与耐心指导成了他坚持下去的最大动力。“以前，我总觉得有些地方的无障碍环境建设得不好，影响了我们盲人融入社会，现在看来其实最大的障碍是心中给自己的设限，还有周围人对我们的态度。”何亚君说。

近年来，在很多地方，越来越多的共青团组织和青年志愿服务组织探索开展“青春志愿助盲跑”项目，帮助视障人士走出家门、融入社会生活成为青年志愿服务新风尚。

在江西，井冈山大学红五星志愿助盲团探索了“大学生志愿者+视障人士+高校视障指导教师”模式，在老师带队指导下，大学生志愿者和盲友一起跑步锻炼；在广东，茂名市盲人协会联合广东石油化工学院开展大学生与盲人结对活动，有效发挥大学生业余时间相对充裕、人员短期稳定的优势。这些助盲团，不仅是视障人士走出家门、融入社会的桥梁，更是一股股温暖的青春力量，它们汇聚成流，营造出残健共融的社会氛围。

“青年志愿者和盲人是互相支持、互信共赢的，青年人用实际行动诠释了残健融合的精神。”中国助残志愿者协会副秘书长韩润峰说，一方面，盲人在青年志愿者的陪伴和引导下，走向户外强健体魄、融入社会；另一方面，青年人可以深化同理心与对视障人士的尊重，培养团队协作精神，塑造阳光心态。更为可贵的是，助盲团可以营造残健融合、共建共享包容性社会的良好氛围。

在“何亚君助盲团”周六的晨跑活动中，还会有一群“小尾巴”蹦蹦跳跳地在队伍最后面跟跑，他们大多是志愿者的孩子。有一次，赵晨霄问其中一个小朋友知不知道自己在做什么，小朋友回答说：“我在练习跑步，长大以后我也要助盲。”

“培养助盲助残的价值观念应从童年时期起步，这需要家庭、教育体系以及社会各界的协同努力。”复旦大学社会发展与公共政策学院教授赵芳说，只有这样，才会有更多人将扶残助残视为应尽的社会责任，并将其作为一种自发的行为选择。

赵芳还认为，在高等教育机构中，可以引入相关的通识教育课程，深化年轻人对助残文化的理解，让学生运用所学的专业技能，更好地服务残障人士。“对于青年志愿者来说，助盲助残的经历不仅能带给他们更深的人生思考，也会赋予他们新的生命力量。”赵芳说。

跑完5公里，赵晨霄带领志愿者和盲友做起拉伸运动，又帮助需要坐地铁回家的盲友找到同行志愿者后，她才收拾东西准备回家。

“有的爱像阳光倾落，右和左，是你是我。”阳光洒在公园里，赵晨霄边走边唱，“《追光者》是我非常喜欢的一首歌曲，我改编了句歌词，就像在唱我们志愿者与盲友，成为彼此的光。”赵晨霄坚定地说。

本报记者 易舒冉

（叶鹂参与采写）

你们见过“花中黄金”藏红花开花时的模样吗？藏红花又名“西红花”，是药食同源的特色植物。皮山县位于北纬35度至39度，属于藏红花种植黄金纬度。

2019年，皮山县引进新疆丰瑞优先农业科技有限公司，在该县科克铁热克镇托万库木库勒村种植藏红花，目前已形成集培训、育苗、种植、收购、加工于一体的产业链。同时，每年藏红花花丝采摘期能带动500余人就地就近就业，藏红花种植也为托万库木库勒村集体经济增收10万元。

编导 拍热扎提·阿不都

摄像 皮山县融媒体中心阿卜杜米吉提·阿卜拉

制作 米合热阿依·艾尼娃

监制 冯永芳