新台幣今天延續升勢，開盤後匯價火速上攻，突破30元整數大關，站上29元，最高升抵29.912元，強漲1.11角。

示意圖。（圖／中央社）

匯銀人士指出，美元持續弱勢整理，有利亞幣反彈，又逢月底出口商拋匯需求湧現，新台幣匯率挺進29元在意料之中；不過央行應該還是會適時踩煞車，避免市場恐慌心態瀰漫，重演月初匯市失序的情況。

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台股今天開低震盪，新台幣兌美元則是延續升勢，以30元開盤，隨後持續走揚，觸及29元價位。

（中央社）
 

清風掀起一波又一波稻浪，黃色儲米倉聳立田間，撐起這幅19世紀印象派畫面的東遠碾米工廠，藉AI（人工智慧）生產克服人口老化、人力缺乏和農業缺工等問題，展現市場硬實力。

稻米生產最重人力部分在包裝，過去1條生產線最少要4名人力，東遠碾米廠導入智慧堆棧系統，可減少到1人，且可同時負責多條生產線，解決缺工問題。（圖／東遠碾米廠提供）

被譽為「米界常勝軍」、服務農民半世紀的東遠碾米廠位於雲林縣二崙鄉，創業初期小型經營，30年前開始做B2B（企業對企業），邁入商業模式，與大型餐飲通路和連鎖品牌合作，走向精緻化、客製化，直到現在東遠倉儲量每年可達5萬公噸，占雲林20%。

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為企業永續發展轉型 導入AI生產

如果只藉濁水溪流域優良水質及特有肥沃黑色沖積土，東遠不可能成為業界標竿，更重要的是面臨極端氣候、病蟲害與降雨不均等環境衝擊時，為企業永續發展開始轉型，導入AI生產，有效掌握監控數據。

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「這件事10多年前就開始了」，從小在米廠長大的執行長李尚謙是東遠第3代，所學雖無關農業，但提起工作流程如數家珍。

他說，不同於其他米廠，東遠工作人員進廠房須除塵、穿防護衣，廠區內機械設備全靠電力，不容稻米沾染任何異味，近年生產系統也機械化，碾製好的白米送倉儲「吹冷氣」，每道防護只為堅守米的品質，在消費者手中呈現最好商品。

轉型道路上李尚謙與父親李元豪要克服諸多困難，除借鏡他國經驗，引進先進機械，也重視智慧科技，減少不必要的浪費。李尚謙表示，生產過程中每個浪費都是削弱競爭力，要精準掌握所有數據，了解所有變因並解決。

田間微氣象站監測 在辦公室就能智慧管理

以田間監測為例，東遠在50個田區架設微氣象站，觀測空氣溫度濕度、土壤溫度濕度、葉面溫度濕度和太陽輻射等，李氏父子透過手機即時掌控水稻生長環境，降低人力巡田，還可適時補充、降低化肥使用，在辦公室就能智慧管理、產量調節。

碾米廠端也不馬虎，打造智慧化儲存及生產系統，透過物聯網設備改善儲米重量量測問題，自動化溫控設備減少儲存量耗損，也省人力、降低蟲害。

此外，後端包裝線採自動化設備及智能機械手系統，數據戰情室建置管理所有儲米設備和生產設備狀況，從入倉、製造、儲存、包裝與出貨等，掌握生產數據確保產品品質。

導入智慧堆棧系統 只需1/4人力

稻米生產最重人力部分在包裝，過去1條生產線最少要4名人力，導入智慧堆棧系統後，可減少到1人，且可同時負責多條生產線，看似工作量增加，但工作項目大減，只要除錯、抽驗，還不會有長期負重的職業傷害，有多餘時間協助其他業務，順利解決缺工問題。

李尚謙表示，產線導入AI要面對的不是資金或技術問題，而是人的操作，第一線從業人員每天修正、操作機械，進化到最佳數值，為企業營造最佳效益，持續擴大生產線，打開更多通路，提升競爭力。

這些努力讓東遠有ISO22000/HACCP雙驗證，並通過TAP產銷履歷驗證和CAS優良食品驗證，李尚謙說，靠的是做好所有田間管控，碾製出最好的米，再經加工完成優質商品。

另根據農業部資料顯示，國民食米量總量逐年下降，東遠為拯救食糧量開始轉型，開發各種米食文化商品，如米餅、米泡芙與即時沖泡米粥等，從0歲到99歲都可食用，為傳統米食文化注入新活力。

建設1200坪太陽能板 重視循環經濟

李尚謙表示，碾米廠用電量相當大，「每次收到電費都是7位數起跳」，當市場開始重視淨零排碳、ESG（ 環境、社會及治理）及循環經濟，東遠已在屋頂建設1200坪太陽能板，而稻米收成後會產生稻殼、稻稈等農廢，運用科技轉廢為金，經再製、去化做到零廢料。

東遠雖已是業界佼佼者，但李元豪和李尚謙未停下腳步，已開始著手FSSC食品安全認證，用更高規格檢視廠區，將食安把關做到極致，拿出最佳商品賣給客戶，呈現在餐桌上，實踐對環境的承諾。

李尚謙說，東遠與農民站在同一陣線，在最完善風險管理控制下打出品牌，彰顯農民價值，提高農民認同感，也能增加農民收入，但近年來資材肥料價格居高不下，連帶影響白米售價，建議政府為台灣肥料股份有限公司尋求解方，降低肥料生產成本，提倡精準施肥。

他舉例，1碗白飯成本價不到新台幣10元，但日本1碗售價相當於35元，民眾仍願掏錢買，關鍵在日本米品質好，如果政府輔導台灣稻農種植特殊品種，收購價更好，間接提升品質，就不用擔心沒市場，甚至可在國際市場競爭。

（中央社）

記者陳宣穎／綜合報導

美國總統川普（Donald Trump）23日無預警宣布，建議從6月1日起對歐盟課徵50％的關稅，並批評「歐盟成立主要目的，就是在貿易上占美國的便宜」。不過，歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）今（26）日表示，已與川普進行「良好通話」，但為了達成良好協議，因此談判需要持續至7月9日。對此，川普也在社群發文證實同意延後課稅時限，「我很榮幸能這麼做」。

川普在社群發文證實，同意延後對歐盟課徵50％關稅期限至7月9日，「我很榮幸能這麼做」。（圖／美聯社）

川普23日曾在自家社群平台Truth Social上發文表示：「歐盟的成立主要目的是在貿易上占美國的便宜，因此很難對付」，他批評，歐盟利用強勢的貿易壁壘、增值稅、荒謬的企業罰款，進行貨幣操縱，加上針對美國公司的不公平且不合理的訴訟，造成美國每年貿易逆差超過2.5億美元，怒斥「這個數字是完全不可接受的」，並揚言自6月1日起對歐盟課徵50％的關稅。

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不過，歐盟執委會主席馮德萊恩今日在社群平台X發文，透露和川普進行了「良好通話」，並強調「歐盟與美國有全世界最重要、最密切的貿易關係」，歐盟已準備好談判，但為了達成良好協議，「我們需要談判持續到7月9日」。

對此，川普也發文證實，有與馮德萊恩進行通話，並表示同意延長與歐盟的談判期限至7月9日，「我同意延期，我很榮幸能夠這樣做，歐盟執委會主席表示談判將迅速開始」，同時附上馮德萊恩貼文截圖。

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台北股市今天開盤跌74.60點，加權股價指數為21577.64點，成交金額新台幣36億元。

台北股市今天開盤跌74.60點（圖／台灣證券交易所）

（中央社）
 

財經中心／綜合報導

竹北房市在科技產業擴張帶動下，購屋需求持續升溫，其中「華興重劃區」近年逐漸成為科技家庭置產新寵。信義房屋專家指出，該區主力產品為總價約2500萬元的三房平車住宅，相較高鐵特區同坪數房型價格低約500萬元，對重視空間與生活品質的家庭格外具吸引力。區域綠地多、街廓單純，甚至仍能看見螢火蟲，是少數兼具生活機能與自然環境的宜居地段。

信義房屋竹二區協理陳世光表示，同樣預算，在高鐵區可能只能買到兩房，在華興區卻能擁有三房空間，產品單價約落在每坪50至60萬元之間，是首購或換屋族布局竹北的重要跳板。（圖／信義房屋）

信義房屋竹二區協理陳世光表示，同樣預算，在高鐵區可能只能買到兩房，在華興區卻能擁有三房空間，產品單價約落在每坪50至60萬元之間，是首購或換屋族布局竹北的重要跳板。區域內建商品牌如澤緣、富宇、德鑫、椰林等普遍品質穩定，市場接受度高。

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除了房價門檻較低，教育資源與產品彈性也成為吸引家庭的重要因素。信義房屋竹北華興店劉珆彤指出，華興區目前仍有不少預售案釋出，供給穩定，加上區內多數建案配有平面車位，對通勤家庭實用性高。教育部分，鄰近新社國小、竹北國小、竹北國中，以及改隸陽明交大的竹北高中；預定於115年招生的竹北實驗高中也已正式招標，整體學區配置完整且不受總量管制影響，對有子女家庭格外友善。

在居住結構方面，華興重劃區以純住宅規劃為主，三房產品最受歡迎。居民多為年輕家庭，生活節奏穩定，居住氛圍單純。劉珆彤引述在地住戶分享：「這裡孩子可以安心上下學，補習班就在學校旁邊，非常方便。」

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生活機能方面，華興區開發至今近二十年，區內有全聯、麥當勞等連鎖商家，距離竹北火車站老城區僅數分鐘車程，生活採買便利。區內擁有游泳學校、近十座公園綠地，還有豆子埔溪步道等休憩場所。值得一提的是，華興區仍可見螢火蟲蹤跡，展現出相對完整的生態保育環境。劉珆彤指出，華興街廓規模適中、人口密度不高，不少看屋家庭認為，這裡的生活節奏比其他區域更平穩，是適合陪伴孩子成長的環境。

交通方面，華興區距竹北火車站僅約10分鐘車程，接軌竹北舊市區迅速，前往科學園區通勤時間則介於15至35分鐘之間，視公司位置與時段而定。區域同時緊鄰台元與昌益科技園區，是不少園區工作者選擇定居的原因之一。

隨著高鐵區、縣府特區等熱門區域房價持續上升，華興重劃區在總價、生活機能與教育資源三方面取得平衡，對於期望兼顧實用性與家庭成長需求的購屋族群來說，華興區是值得納入評估清單的選項之一。

記者周雅琦／綜合報導

安控股欣普羅（6560）在輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳於COMPUTEX前夕發表主題演講後，因被納入台廠供應鏈背板，股價氣勢如虹。上週股價連飆4根漲停，23日收在47.5元，5日大漲逾50%，成為安控族群領頭羊。不過，因近六日漲幅過高、成交量過熱，23日已遭櫃買中心列入注意股。

安控股欣普羅（6560）本週股價連飆4根漲停，23日收在47.5元，5日大漲逾50%，成為安控族群領頭羊。（圖/AI生成）

欣普羅過去因疫情期間實物投影機出貨暴增，但隨後面臨庫存修正，導致營運陷入低潮並連2年虧損。不過，隨著庫存逐步消化完畢、低階產品拉貨恢復至疫情前水準，今年首季營收顯著成長，營運明顯回升。

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公司指出，第二季在川普對等關稅90天豁免期推動下，客戶拉貨動能回溫，目前訂單能見度達3個月，整體表現不差，全年力拚轉盈，有望終結連續虧損局面。

儘管如此，公司仍謹慎觀察下半年美中關稅戰對終端需求的影響。展望未來，欣普羅也積極開發多項新應用產品，涵蓋醫療內視鏡、車載相機及無人機攝像模組等，期望拓展營運動能。

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◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。

華郵刊出「蘋果在中國」書評，指最精彩部分在於中企與蘋果的關係，其中執行長庫克追政治風向，對北京讓步，也砸鉅資催生紅色供應鏈。書中也提到，蘋果派頂尖工程師赴中多年後，德州廠出包竟反而向中國討救兵，十分諷刺。

華郵刊出「蘋果在中國」書評，指最精彩部分在於中企與蘋果的關係（示意圖／unsplash）

英國「金融時報」（Financial Times）科技記者麥吉 （Patrick McGee）近日出版新著「蘋果在中國：捕獲世界上最偉大的公司」（Apple In China: The Capture of the World’s Greatest Company，暫譯），描述蘋果如何崛起成為設計及製造巨頭，並危險地「依賴」與中國建立的盈利關係及供應鏈網絡。

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「華盛頓郵報」（The Washington Post）昨天寫道，蘋果擁有無窮資源，能影響一國的產業政策，且國內生產毛額（GDP）可能與一個小國不相上下，但它沒有軍隊，必須照別人的規則來玩，而這就是「蘋果在中國」一書的觀點。

過去20年來，蘋果在已故共同創辦人賈伯斯（Steve Jobs）及執行長庫克（Tim Cook）領導下，向中國市場投入數千億美元。結果是催生「紅色供應鏈」，同時也助長中國的科技競爭力。

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華郵指出，正如作者麥吉所描述，蘋果利用中國的廉價勞動力、薄弱的法治及規模經濟，不經意地扮演了「國家建設」的角色。

蘋果先後在台灣及中國與電子製造巨頭合作，這些夥伴能在短短幾個月內將「田地變成工廠」。蘋果有所求，台灣和中國的公司必應之，甚至不惜成本。

蘋果不只將設備製造外包，也派出大批工程師、設計師、經理及其他員工，與中國對口「共同發明」新製程。

據庫克表示，蘋果在中國創造500萬個就業機會。由於航空運輸需求大，蘋果說服聯合航空公司開通從舊金山國際機場直飛中國工業中心的新航班。

麥吉指出，在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）爆發前，蘋果每天購買50張商務艙機票從舊金山飛往上海。

華郵形容，「蘋果在中國」是偶爾枯燥的產業和企業史，但也深刻描述一間強大企業如何被勞動與消費市場「所虜」。

本書最精彩的部分提到中國企業家與蘋果的複雜關係，前者包括大型工廠創辦人，後者追隨政治風向。

中國幾代以來最強勢的領導人習近平上任，引發全國性的勞工運動打壓行動。而正如一位評論家告訴麥吉，蘋果在「極權主義」環境中運作，幾乎沒有付出任何代價。

華郵指出，在庫克領導下，蘋果可能已經掌握供應鏈及生產流程，但也發展出政治手腕，庫克定期拜會中國領導人。蘋果還做出讓步，例如下架應用程式商店App Store中的翻牆軟體VPN，及將用戶資料儲存在中國境內。

批評人士表示，庫克被中國利用，而蘋果則得以在習近平鞏固權力的同時受到保護，一些中國科技巨頭卻遭監禁。

麥吉認為，中國電信巨頭華為的崛起讓蘋果措手不及，但蘋果也因政治關係受益，因為川普於第一任期祭出一系列制裁，一度阻礙華為智慧型手機業務。

庫克當時反過來向川普示好，並於2019年陪同川普參觀德州一座蘋果工廠，這座工廠被稱為蘋果回流美國製造業的典範。

書中提到，德州廠在生產過程中持續出錯，蘋果最後必須找來富士康的中國籍工程師。「這種諷刺無論怎樣形容都不過分」。

麥吉寫道，「在派遣頂尖工程師前往中國十多年，培訓員工如何製造出符合蘋果品質的產品後，古柏迪諾（Cupertino，蘋果公司總部所在地）需要將中國工程師運來美國腹地，來完成這個計畫。」

（中央社）

亞洲台灣商會代表赴班加羅爾考察，也與日、韓企業代表交流，期盼能獲得更多投資訊息，駐印度代表葛葆萱對此表示，希望目前在印度的台商會能成為諮詢、合作平台，也期盼能有更多的台商前進印度。

駐印度代表葛葆萱（圖）表示，希望目前在印度的台商會能成為諮詢、合作平台，也期盼能有更多的台商前進印度。（圖／印度台商總會提供）

孟加拉、越南台商代表24日赴印度班加羅爾考察，先後參訪台灣電子大廠及中小企業，25日再以球會友，於台灣盃高球賽與日本、韓國企業代表交流。

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葛葆萱在致詞時表示，他十分樂見台灣與印度間的投資貿易能日益增長，也期盼有更多的台商到印度發展。

葛葆萱提到，希望在印度台商總會的推動下，能有更多的台商會成立，也盼目前德里、清奈、班加羅爾、馬哈拉斯特拉西區（大孟買）、海德拉巴等地的台商會都能持續茁壯，並成為其他台商前進印度時諮詢及合作的平台。

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葛葆萱在談到台商到印度的發展時表示，希望能有更多的台資銀行到印度設立分行，為台商提供融資服務，成為台商到印度投資的基礎。

葛葆萱表示，在台商到印度發展時，語言會是有待解決的問題之一，他希望能培養更多華語人才，降低台商在進入印度市場時可能會遇到的困難，也期待未來印度各地都能有「台灣城」，讓台商在印度生活時可以更有歸屬感。

（中央社）